LOS HOMBRES, SON VERDADEROS AVIONES!!!!!!!!!
 
El Hombre a los 20 Años:Avión de Papel .
Vuelos  Rápidos y Corta Duración 

De los 20 a los 30 :
Caza Militar .
Siempre listos , 7 Días por semana. Ataca cualquier Objetivo . Capaz de ejecutar "
Varias misiones", aunque esten separadas por cortos intervalos de tiempo .

De los 30 a los 40:
Aeronave Comercial de Vuelos Internacionales .
Opera en horario regular. Destinos de Alto Nivel . Vuelos largos , con pocas
sorpresas. La clientela  llega al final cansada , pero satisfecha .

De los 40 a los 50:
Aeronave Comercial de Vuelos Regionales .
Mantiene horarios regulares . Destinos bastante conocidos y de rutina .
Los vuelos no salen siempre en el horario previsto, lo que requiere adaptaciones y
cambios que irritan a la clientela.

De los 50 a los 60:
Aeronave de Carga.
Preparación intensa, mucho trabajo antes del despegue . Una vez en el aire ,
maniobra lentamente y proporciona  menos confort durante el viaje .

De los 60 a los 70:
Ala Delta.
Exige excelentes condiciones externas para "levantar vuelo". Enorme trabajo para
realizar el despegue y despues, evita maniobras bruscas para no caer "antes" de
hora. Despues del aterrizaje, desmonta y guarda el equipo .

De los 70 a los 80:
PlaneAdor.
Sólo vuela eventualmente  y con auxilio. Repertorio de maniobras extremamente
limitado . Una vez en tierra , necesita ayuda hasta para volver al hangar .
                                                                    
Despues de los 80:
Modelo Antiguo.
Solo sirve de adorno .